Bedenler
S, M, L, XL
Renkler
Vibrant Blue / Charcoal / Neon Orange, Black / Neon Red / Charcoal
Kadro
ALUXX SL-Grade Aluminum
Masa
Suntour Raidon XC LO-R, 100mm travel, tapered steerer, QR 9x100
Shock
N/A
Gidon
Giant Connect Trail, 780mm x 31.8mm
Gidon Boğazı
Giant Connect, 8-degree
Sele Borusu
Giant Contact Switch dropper post with remote lever, 30.9mm
Sele
Giant Contact (neutral)
Pedallar
MTB Caged, 9/16
Vites Kollari
Shimano Deore, 1x10
Ön Attirici
N/A
Arka Aktarıcı
Shimano Deore, Shadow
Frenler
Tektro HDM 275 [F] 180mm [R] 160mm, hydraulic disc
Fren Kollari
Tektro HDM 275
Arka Disli
Shimano Deore,11x42
Zincir
KMC X10 with Missing Link
Aynakol
Praxis Cadet, Boost, 30
Orta Göbek
Praxis
Çember
Giant XCT 29, tubeless ready, sleeve-joint rim, 25mm inner width
Göbek
[F]Giant Tracker Sport QR, loose ball [R] Giant Tracker Sport Boost QR 141, loose ball
Jant Telleri
Sapim
Lastikler
Maxxis Ikon 29x2.2, 60tpi wire TR, tubeless
Ağırlık
Çoğu zaman aklımızdan çıkardığımız şey bisikletin belli bir mühendislik çalışma sonucu üretildiğidir. Özellikle bisikletin kadro geometrisinin önemi ve harcanan mühendislikten haberiniz yoksa her zaman daha hafif bir bisiklete yönelmeniz normaldir. İşte bu mühendislik çalışması sonucu aynı ağırlıkta 2 farklı bisikletin neden birisinin daha iyi gittiği sorusunu cevabıdır.
Yorum yapmanız için üye olmanız gerekmektedir.